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高速铁路要求，翻修、加深隧道中心水沟施工作业结束后，放行列车条件为：第一列限速45km/h，第二列限速（ ），以后限速按120k

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高速铁路，翻修、加深隧道内侧沟施工作业，放行列车条件为施工作业期间，第一列限速（ ）km/h，以后限速80km/h至下次天窗前。

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高速铁路在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段，工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查，发现问题应及时

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高速铁路要求作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任。Ⅱ级维修负责人由（ ）担当。

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高速铁路要求（ ）应在每日工作中、收工前，对当日作业质量和安全情况进行全面检查。

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高速铁路桥梁墩台大修、支座更换、桥涵基础加固、钢梁加固，隧道衬砌加固、洞口边仰坡整治、严重漏水整治等为（ ）大修。

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高速铁路整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆等大修为（ ）大修。

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高速铁路要求综合维修作业应严格按照作业标准进行，实行（ ）控制，保证达到规定的质量要求。

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高速铁路要求混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期（ ）年。

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高速铁路桥涵设备定期评定工作，应由设备管理单位组织（ ），结合春检和秋检，每半年对钢梁桥、每年对其他设备，进行一次保养质量评定。

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