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高速铁路要求沉降观测数据应（ ），能全面反映运营期间高速铁路桥涵、隧道、路基沉降的实际状况，并应做好运营与建设期间沉降观测工作的

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高速铁路限高防护架设置净高必须低于桥下净高（ ），并与“限高”警示标志一致。

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高速铁路声屏障立柱和隔音板（ ）应齐全有效、焊缝应状态良好，立柱与基础应联接牢固。

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高速铁路遇（ ）、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况，可先破拆防护栅栏，同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。

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高速铁路要求铁路局应建立作业门钥匙的（ ）登记制度和管理细则，严格管理。

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高速铁路要求作业门应加锁并由（ ）统一编号，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。

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高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门，以满足（ ）需要。

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高速铁路桥梁地段当旱桥墩高大于等于3m时应设置“（ ）”。

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铁路局应加强高速铁路线路沿线（ ）检查，并制定相关办法，发现影响或危及设备、行车安全的问题，及时采取相应措施。

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高速铁路要求（ ）应制定防护栅栏及防护栅栏门、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护（墙） 、限高防护架、声屏障、救援疏散

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