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动力理论判断
GCY-300Ⅱ型重型轨道车设在转向架构架与轮对间、车架和轮对间的弹性悬挂装置(如旁承、轴箱弹簧、液压减振器),其作用是缓和线路
2024-01-17 11:14:17
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车轮对沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量、车辆重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力,并通过轮对的
2024-01-17 11:14:17
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱传递和减小到轮对的扭矩,并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。
2024-01-17 11:14:17
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴轴承箱是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
2024-01-17 11:14:17
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架构架是转向架的骨架,它将转向架各零部件组成一个整体,用以承受和传递各种作用力和载荷。
2024-01-17 11:14:17
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车动力转向架主要由转向架构架、车轴轴承箱、分动齿轮箱、轮对、旁承、牵引杆装置、基础制动装置和减振装置等
2024-01-17 11:14:17
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车非动力转向架主要由转向架构架、车轴齿轮箱、轮对、旁承、牵引杆装置、基础制动装置和减振装置等部件组成。
2024-01-17 11:14:17
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架主要用于承受车架以上各部分重量,并将动力传递给轮对,保证车辆运行平稳和安全。
2024-01-17 11:14:16
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GCY-300Ⅱ重型轨道车走行系统主要由两个四轴通用型转向架组成,其中一个为动力转向架,一个为非动力转向架。
2024-01-17 11:14:16
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车车钩缓冲装置:13B上作用车钩及缓冲器。
2024-01-17 11:14:16
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