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（）用于在出现故障时隔离OBCU车载设备

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当列车停稳时，如果需要在ATP未给出门释放命令的区域或情况下开门时，可以通过按下一次（）强制进行一次列车两侧的车门解锁（如RM模

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当列车停稳时，（）可以停止ATP对车门的监督，此功能允许列车在即使没有系统给出‘门关好’命令时驾驶列车运行（如：关门环线故障时）

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（）/指示灯用来启动TrainguardMT系统的自动驾驶功能，并指示其当前状态

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（）负责分配数字与非数字输入和输出信号以及电源，它被用来将电缆连接到外部设备（接口）以及连接内部OBCU电缆。

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（）实现了OBCU_ATP，OBCU_ATO和OBCU_ITF之间的内部OBCU通信。

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电源装置（PSU）为（）提供5V电压。

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车载诊断计算机使用以太网电缆与（）相连。需要一个带SUB-D和RJ45接头的网络电缆

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进行雷达校准时，轮径偏差不得超过（）

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进行雷达校准时，雷达校准因数为（）

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