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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~35

  • 2024-01-19 20:46:23
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强( )范围锁定

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器接续线钻孔位置应避开( )伸缩范围。

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:( )和竖曲线地段不得设置调节器。

  • 2024-01-19 20:46:23
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高速铁路钢轨伸缩调节器左右股( )设置。

  • 2024-01-19 20:46:22
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高速伸缩调节器( )将各部件及能卸下的螺栓清除污垢,并涂油至少一遍,保持不脏不锈。

  • 2024-01-19 20:46:22
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钢轨伸缩调节器必须( )、基本轨伸缩。

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钢轨伸缩调节器按( )类型可分为无砟轨道、有砟轨道两种类型。

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钢轨伸缩调节器按( )分成单向调节器和双向调节器两种类型。

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钢轨伸缩调节器按运行速度分为时速( )高速铁路有砟轨道(兼顾货运)钢轨伸缩调节器和时速350公里高速铁路无砟轨道钢轨伸缩调节器

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