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在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,再起动向前进方向运行时,仍可凭通过信号机显示的信

  • 2024-01-19 08:07:35
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未挂列尾装置的货物列车,在半自动闭塞区间运行,列车在区间临时停车(含机外停车)时,进站前司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站

  • 2024-01-19 08:07:34
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列车运行途中货列尾装置发生临时故障,在列车调度员口头指示准许列车继续运行时,发车站在发车前应对列车自动制动机进行简略试验。

  • 2024-01-19 08:07:34
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旅客列车停靠办客站时,因机车故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未完全停靠站台后,司机应立即向车站值班员报告停车情况及 机车状

  • 2024-01-19 08:07:34
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车站(线路所)设置的进站兼通过信号机故障时,应按进站信号机故障的相关规定执行。

  • 2024-01-19 08:07:34
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车站(线路所)设置的进站兼通过信号机故障时,对开往按进站信号机使用的方向的列车,应按进站信号机故障的相关规定执行。

  • 2024-01-19 08:07:34
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因设备条件限制,区间反方向运行的列车,准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。

  • 2024-01-19 08:07:34
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不纳入行车凭证携带器的路票,司机(动车组除外)应拒绝接收。

  • 2024-01-19 08:07:34
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多线区间内反方向行车使用路票时,路票上不加盖“反方向行车”章。

  • 2024-01-19 08:07:33
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自动闭塞区段的线路所通过信号机故障,司机接到线路所绿色许可证和书面通知(《技规》附件8),列车发车后,司机以在瞭望距离内能随时停

  • 2024-01-19 08:07:33
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