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1号线ATS系统完全使用通信传输系统进行数据和信息的传输和交换

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当ATS系统无法获得ATP/ATO发送的精确列车位置报告时，ATS可根据次级检测设备的占用变化跟踪列车

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如果中央和本地ATS功能均不可用，正线联锁设备自动设置正线追踪的直通进路，并在终端站自动提供折返进路

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ATS所有工作站均采用的是WIN7操作系统

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在具备自动触发进路功能下，每一条进路只定义了一个触发轨

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线路供电（SCADA）信息由外部通信系统向ATS系统提供

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ATS人机界面轨道图上某车站状态指示中显示有高亮的“CC”图标，表示该站处于中心控制

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ATS系统设备仅分布于控制中心和全线车站

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ATS系统控制模式有中央控，站控，联锁控

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整盘克隆备份工作站主机时，目标盘的容量必须要大于源盘

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