当前位置：
首页
> 2019年10月客车检车员试题
在库内对车列进行摘挂作业时，车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由调车人员负责，电气连接线及密封风档的摘结由（）负责。备用车未连接的总风
- 2024-01-15 02:28:22
- 2019年10月客车检车员试题
- 1
在库内对车列进行摘挂作业时，车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由（）负责，电气连接线及密封风档的摘结由库列检人员负责。备用车未连接的总
- 2024-01-15 02:28:22
- 2019年10月客车检车员试题
- 1
双管改单管（以下简称双改单）作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）km/h运行至前方站内进行。
- 2024-01-15 02:28:22
- 2019年10月客车检车员试题
- 1
当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算
- 2024-01-15 02:28:22
- 2019年10月客车检车员试题
- 1
当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、（）km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦
- 2024-01-15 02:28:22
- 2019年10月客车检车员试题
- 1
当120km/h速度等级及编组小于8辆的（）km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦
- 2024-01-15 02:28:21
- 2019年10月客车检车员试题
- 1
当（）km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦
- 2024-01-15 02:28:21
- 2019年10月客车检车员试题
- 1