在两列移动列车的追踪情况下，由于后续列车的LMA将根据前行列车的位置设定，前行列车的位置不断变化导致后续列车的LMA也跟着不断变化。例如，如果前行列车以最大100 km/h (27.8 m/s)的速度行驶则后续列车每（）（通常的运算周期）即前进13.9m就计算一次（假设前行列车的位置不确定性不增加）