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如果一列车在形式过程中丢失轮径,那么最有可能回复轮径校准的位置在
2024-09-20 22:29:35
信号工总题库(高级导入)
如果一列车在形式过程中丢失轮径,那么最有可能回复轮径校准的位置在
A.下一车站停车点
B.下一车站进站前
C.下一车站出站后
D.下一控区车站出站后
正确答案是B
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TOD显示目标速度限制会在100米后生效。如果下一速度限制是在超过( )m 以外,则该距离不显示。
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在两列移动列车的追踪情况下,由于后续列车的LMA将根据前行列车的位置设定,前行列车的位置不断变化导致后续列车的LMA也跟着不断变化。例如,如果前行列车以最大100 km/h (27.8 m/s)的速度行驶则后续列车每()(通常的运算周期)即前进13.9m就计算一次(假设前行列车的位置不确定性不增加)