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（）：用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动。

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车轮材质过软时，在轮缘磨耗的过程中，轮缘受钢轨的挤压作用，在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做（）。

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轮缘外侧磨耗后使角点与轮缘顶点重合，在轮缘顶点处形成的尖端叫做（）。

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轮缘外侧面被磨耗成与水平面成垂直状态称为（）。

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（）：是因车轮局部材质过软，在运行中与钢轨挤压而成的凹入。

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（）：是车轮踏面金属剥落的一种损伤。

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（）：是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，使车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面的现象。

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（）是指客车不受纵向外力影响、两车钩均处在闭锁位时，两端车钩钩舌内侧面连接线间的水平距离。

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我国的客车车轮主要采用（）。

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客车实行（）。

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