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固定式KLW由主机及风管、电源插座、车顶天线、馈线等附属装置组成，KLW()安装在列车尾部客车内。

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客车列尾系统由800MHz机车电台（简称LBJ）和()两部分组成。

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旅客列车尾部安全防护装置，简称（）

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密封式折棚风挡（单层），在风档上部增加了（）装置。 

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橡胶风挡主要有（）立橡胶囊、横橡胶囊及防晒板等组成。

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铁（）主要由下部缓冲装置、风挡弹簧、风挡板弹簧座、弹簧座磨耗板、内框、风挡胶板等组成。

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()广泛应用在22型客车和早期的25型客车上。

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（）是连接铁路客车两车厢之间旅客进出的通道，具有良好的纵向伸缩性和横向、垂向的柔性，以适应车辆运行中振动和安全通过曲线、道岔的要

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（）安装于车辆的端部相邻两车厢的连接处，使两车厢形成一个完整的通道。

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25K、25T型客车采用带橡胶节点缓冲杆的橡胶风挡或（）风挡。

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