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目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制(1、3闭合为定位)X1线：定反位动作、表示共用线；X2线：反位→定位动作及定位表示

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目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制(1、3闭合为定位)X1线：定反位动作、表示共用线；X2线： ；X3线：定

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目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制(1、3闭合为定位)X1线： ；X2线：反位→定位动作及定位表示线；

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S700K型电动转辙机工作原理转辙机电动机的驱动力，通过摩擦联结器传递到 驱动装置上，该装置通过限制丝杠螺母的旋转讲电

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S700K型电动转辙机工作原理转辙机电动机的驱动力，通过 传递到滚珠丝杆驱动装置上，该装置通过限制丝杠螺母的旋转讲电

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S700K型电动转辙机工作原理转辙机电动机的 ，通过摩擦联结器传递到滚珠丝杆驱动装置上，该装置通过限制丝杠螺母的旋转讲电动机

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各种类型的转辙机、转换锁闭器或道岔表示及密贴检查装置应符合安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时，安全接点应 ，非经人

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S700K型转辙机动作电流，单线电阻54Ω时不大于 ；单线电阻接近0Ω时允许大于2A，但应小于3A。道岔因故不能转换到位时

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电液转辙机应使用 航空液压油。油箱油位应保持在油标尺上、下标记之间。

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心轨钩型外锁闭器包括：锁闭杆、左右锁闭框、锁闭铁、 及紧固件。

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