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目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制(1、3闭合为定位)X1线:定反位动作、表示共用线;X2线:反位→定位动作及定位表示
- 2024-01-19 12:26:21
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目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制(1、3闭合为定位)X1线:定反位动作、表示共用线;X2线:反位→定位动作及定位表示
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