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一个CC机柜有4块MTORE板

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如果CBTC列车接近故障的计轴区段，则所有的移动和进路变更都是可以的

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BTM通电后，观察BTM主机电源板.解码板.通信板记录器及记录器电源板的指示灯，确认BTM已经正常启动。

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ATO子系统通过和ATS.ATP的信息交互，获得当前的位置和速度信息并取得当前的目的地和控制命令，输出牵引.制动.开关门信息

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速度板主要对速度传感器传来的信号进行处理。

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ATP通信板1用于主机板与通信控制器间数据交换，进行头尾通信篮网.MMI蓝网通信.TMS通信等功能。

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在RM驾驶模式下，列车运行的安全由联锁设备.ATP车载设备.信号人员.司机共同保证。

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输入EMC板对外部开关量进行EMC处理.限流.限压等处理，将处理后信号提供给输出板。

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司机可以选择和预设本次运行的最高驾驶模式，可选的最高模式有CBTC—AM.CBTC—CM.ITC—AM.ITC—CM和IL—RM

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列车在发生通信故障后，需要停车转到EUM模式运行。

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