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已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量70吨,襟翼5,机场气温20℃,压力高度3000FT,逆风20KT,跑

  • 2024-01-19 00:38:46
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已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量65吨,襟翼1,机场气温25℃,压力高度2000FT,逆风10KT,跑

  • 2024-01-19 00:38:46
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已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量80吨,襟翼1,机场气温30℃,压力高度8000FT,逆风20KT,跑

  • 2024-01-19 00:38:46
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已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量60吨,襟翼15,机场气温30℃,压力高度2000FT,无风,跑道上坡

  • 2024-01-19 00:38:46
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已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量75吨,襟翼5,机场气温20℃,压力高度6000FT,逆风10KT,跑

  • 2024-01-19 00:38:45
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在等待过程中,随着时间的推移,等待燃油流量将:

  • 2024-01-19 00:38:45
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(参见附表4-12)重量为113000lb,等待气压高度6900英尺,等待10分钟,消耗的燃油为:

  • 2024-01-19 00:38:45
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(参见附表4-12)重量为104000lb,等待气压高度4900英尺,等待20分钟,消耗的燃油为:

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(参见附表4-12)重量为102000lb,等待气压高度7900英尺,等待15分钟,消耗的燃油为:

  • 2024-01-19 00:38:45
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(参见附表4-12)重量为97000lb,等待气压高度3000英尺,等待20分钟,消耗的燃油为:

  • 2024-01-19 00:38:45
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