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武汉高铁接触网维修岗位理论题库（13天班）
在无交叉线岔设置理念中，正线接触悬挂应尽量 。
2024-01-19 00:19:04
武汉高铁接触网维修岗位理论题库（13天班）
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在无交叉线岔设置理念中，侧线接触悬挂应尽量 。
2024-01-19 00:19:04
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为了改善高铁的弓网关系，我们简单的可以从增大接触线张力和 两方面来入手。
2024-01-19 00:19:03
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电气连接线要美观、长度合适、螺栓能防松动、要注意不同材质间的 问题。
2024-01-19 00:19:03
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为确保腕臂及定位装置零件短路稳定性, 在几个主要连接点应设置固定的_ 。
2024-01-19 00:19:03
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下列对设置无交叉岔的优点描述错误的是 易于调整。
2024-01-19 00:19:03
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根据国外资料和我国以往经验，高速客专接触网锚段张力差应控制在 以内.
2024-01-19 00:19:03
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我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是传动效率高，达到 以上 。
2024-01-19 00:19:03
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对高速客专接触网支柱的要求最主要的指标是材料要 。
2024-01-19 00:19:03
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棘轮补偿与滑轮补偿的主要区别在于 , 适合张力需求不同 快速制动功能不同价格成本不同 .
2024-01-19 00:19:02
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