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电力工程竣工后，应经过交接试验，试验合格后方能进行交接验收。

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跨所供电的变、配电所不应派值班人员监视设备。

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高速铁路变配电所和贯通线路跨所供电时应注意：当一个供电臂需要跨所供电时，宜采用供电臂中间开口，由两配电所分别对停电区段跨所供电。

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高铁变配电所跨所供电时应注意：根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的10%。

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高铁配电所原则上不应跨所供电。针对相邻两个或三个配电所外部电源全部停电情况下，贯通线路可以跨所供电。

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根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的10%，确保供电质量和供电安全。

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中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于80%。

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中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%。

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中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%。

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高速铁路电力设备正常运行时中性点接地系统中，中性点接地刀闸禁止断开.

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