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高铁电力主要设备应实行重点检测，状态维修，定期保养的维护原则。

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状态维修：通过检测、故障排查、实时监视、巡视发现运行中存在问题的设备进行有计划、针对性的维修。

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保养：定期对电力设备进行检查、测试、清扫、调整、更换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患，改善设备工作状态的目的。

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大修：电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换。

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高速铁路按照“新路新制、技改制改”的生产力布局调整思路，电力设备检修体制采用综合维修体制。综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检

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高铁电力主要设备应实行寿命修，重点检测，状态维修，定期保养的维护原则。

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高速铁路对电力设备保养工作的定义:定期对电力设备进行检查、测试、清扫、调整；更换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患；改善设备工

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高速铁路一级贯通线正常运行方式为由下行配电所向上行配电所主供，上行配电所为下行配电所备供。

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高速铁路综合贯通线正常运行方式为由上行配电所向下行配电所主供，下行配电所为上行配电所备供。

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发、变、配电等电力设备，应经过试运行后才能正式运行。

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