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单车制动阀有4个作用位置。（）

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单车试验时将给风阀的压力调整为货车600kPa，客车500kPa 。（）

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车辆制动机经过检修后(包括摘车临修、摘车轴检或处理制动故障时，以及辅修以上修程)，须进行持续一定时间的全部试验。（）

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客货车均使用同一种单车试验器进行单车试验。（）

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缓解电磁阀的作用是：初充气时，加速压力风缸压缩空气向制动管的逆流速度，达到迅速缓解的目的。（）

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F8型电空制动机的空气制动系统的单车试验内容同104型制动机。（）

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F8阀常用于25G型客车上。（）

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F8型电空制动机的电空制动采用四线制，即常用制动线、缓解线、紧急制动线和零线。（）

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F8型分配阀仍然采用橡胶膜板活塞和金属滑阀结构。（）

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减速充气缓解作用发生在列车管增压速度较慢的后部车辆。（）

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