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CRTS Ⅲ 型板式无砟轨道：是在现浇的钢筋混凝土底座上铺装预设连接钢筋的预制混凝土轨道板，中间设置( )，并适应

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CRTSⅡ型板式无砟道床结构,桥梁地段道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、（ ）、高强度挤塑板、侧

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CRTSⅡ型板式无砟道床结构,路基地段道床结构由( )、水泥乳化沥青砂浆充填层、支承层等部分组成。

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CRTSⅠ型板式道床是通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋方式与桥梁连接，桥面拉毛处理，对应每块底座在凸形挡台中心位置设置（ ）

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CRTSⅠ型板式道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、（ ）及其周围填充树脂等部分组成。

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高速铁路无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型（ ）、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。

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无砟轨道，采用（ ）等整体结构为轨下基础的轨道结构。

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高速铁路正线有砟轨道应采用相应( )，每千米铺设1667根。道岔区段应铺设混凝土岔枕。

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高速铁路正线有砟轨道应采用相应Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设（ ）根。道岔区段应铺设混凝土岔枕。

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有砟道床，采用（ ）等散粒体及轨枕为轨下基础的轨道结构。

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