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CRTSⅠ型板式道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、（）及其周围填充树脂等部分组成。

2024-01-17 16:10:21
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高速铁路无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型（）、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。

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无砟轨道，采用（）等整体结构为轨下基础的轨道结构。

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高速铁路正线有砟轨道应采用相应( )，每千米铺设1667根。道岔区段应铺设混凝土岔枕。

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高速铁路正线有砟轨道应采用相应Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设（）根。道岔区段应铺设混凝土岔枕。

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有砟道床，采用（）等散粒体及轨枕为轨下基础的轨道结构。

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高速铁路轨道结构形式（）和无砟轨道两种基本形式。

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轨道是指路基、桥梁、隧道等线下结构物以上的线路部分，由钢轨及配件、轨枕及扣件、（）、道岔及钢轨伸缩调节器等组成。

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正线相邻坡段的坡度差大于或等于（）时，应采用圆曲线型竖曲线连接，最小竖曲线半径应根据设计速度按标准选用。

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隧道内的坡道可设置为单面坡道或人字坡道，坡度不应小于( )。地下水发育的长隧道宜采用人字坡。

2024-01-17 16:10:19
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