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CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力（80±15）N，受电弓保持在0.5～2.4m高度范围内（ ）。

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二级检修是对动车组各系统、零部件实施的周期性维护保养、检测、试验，不得漏项、超期（ ）。

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CRH380AL型动车组的齿轮箱采用轻量化设计，采用了铝合金材质（ ）。

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为了保证消防安全，CRH380AL型动车组每辆车厢都布置了干粉灭火器（ ）。

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一级检修是对运用动车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实

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CRH2A型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N。（ ）

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主空气压缩机电机的电源为三相AC400V（ ）。

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CRH2A型一、二级动车组闸片厚度≥7mm，包括钢背厚度；到限时同缸两闸片同时更换（ ）。

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二级修和临修组原则上实行专岗、专人、专修（ ）。

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CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃（ ）。

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