当前位置： 首页 > 示例

备降机场天气标准：对于具有两套（含）以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场MDH：增加60米（200英尺）能见度：

  • 2024-01-16 20:24:20
  • 示例
  • 1
阅读全文

备降机场天气标准：(1)对于只有一套进近设施与程序的机场MDH/DHMDH/DH：增加120米（400英尺）能见度：增加（）米

  • 2024-01-16 20:24:20
  • 示例
  • 1
阅读全文

I类PA、APV和NPA通常使用气压高度表作为高度基准。在使用修正海压（QNH）时，DA或MDA向上( )米（或10英尺）取整

  • 2024-01-16 20:24:19
  • 示例
  • 1
阅读全文

APV：使用气压垂直导航的RNPAPCH或RNPAR，或者是使用星基增强系统（SBAS）。除非特殊批准，其DH不低于( )米（2

  • 2024-01-16 20:24:19
  • 示例
  • 1
阅读全文

I类PA：使用ILS或GLS。除非特殊批准，DH不低于60米（200英尺），RVR不低于()米

  • 2024-01-16 20:24:19
  • 示例
  • 1
阅读全文

起飞最低标准通常只用RVR/VIS表示。基本起飞最低标准：二发飞机为（）米

  • 2024-01-16 20:24:19
  • 示例
  • 1
阅读全文

低能见度起飞（LVTO）RVR低于（）米时的起飞

  • 2024-01-16 20:24:19
  • 示例
  • 1
阅读全文

运行规范中A0009豁免和（）

  • 2024-01-16 20:24:19
  • 示例
  • 1
阅读全文

（）的定义：对于规章中没有明确允许偏离的条款，合格证持有人在提出恰当的理由、相应的安全措施并证明这些安全措施能保证同等安全水平的

  • 2024-01-16 20:24:19
  • 示例
  • 1
阅读全文

（）的定义：对于规章中明确允许偏离的条款，合格证持有人在提出恰当理由和证明能够达到同等安全水平的情况下，经局方批准，可以不遵守相

  • 2024-01-16 20:24:19
  • 示例
  • 1
阅读全文
1...6566676869...101