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麻城连结员调车资料
安全线向线路终端方向不应采用上坡道，其有效长度一般不小于100m。
2024-01-16 05:21:20
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防溜脱轨器常态应处于定位（脱轨）状态。
2024-01-16 05:21:20
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保留列车拉道口时，两端及中间车辆均须拧紧人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。
2024-01-16 05:21:20
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使用铁鞋防溜时，鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定。
2024-01-16 05:21:20
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禁止车辆含风使用紧固器防溜，避免器具损坏。
2024-01-16 05:21:20
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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放调车。
2024-01-16 05:21:19
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车站担当岔线、段管线、工程线取送车作业时，由该线作业人员负责采取防溜措施。
2024-01-16 05:21:19
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使用电话闭塞法行车，助理值班员向司机交付路票时，应先与司机核对，确认正确后再交付司机。
2024-01-16 05:21:19
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车站值班员发现暴风雨雪、大雾、冰雹、雷电影响行车设备或造成列车不能正常运行时，在采取安全防护措施后可不用报告。
2024-01-16 05:21:19
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车站值班员得到弓网故障的报告后要按规定登记《行车设备检查登记簿》运统46（综合）。
2024-01-16 05:21:19
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