武汉高铁训练段工务理论 - ZCS学练营

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高速铁路旅客站台应为高站台，应设置（）。

2024-01-16 00:41:33
武汉高铁训练段工务理论
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高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围，应包括全部( )和部分直线。

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高速铁路( )平面控制网复测周期不宜超过3年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。

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应利用精测网做好（）等工作。

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高铁有砟轨道250～300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由（）等三部分组成。

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高铁无砟轨道测量元器件由( )等三部分组成。

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高铁无砟轨道CPⅢ点应沿线路埋设在（）上。

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高速铁路应建立统一的精测网，作为（）统一的测量基准。

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高速铁路精测网分（）控制网。

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高速铁路高程控制网第一级为线路水准基点控制网（），第二级为轨道控制网（CPⅢ）。

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