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高速铁路正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、25m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980M

  • 2024-01-16 00:41:48
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高速铁路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/(10Vmax),困难条件下不得大于1/(8Vmax)。

  • 2024-01-16 00:41:48
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高速铁路线路起终点车站或以进出站旅客列车为主的车站两端曲线,应满足未被平衡超高的一般要求。

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高速铁路有砟轨道仅运行客车的线路过超高不应大于70mm。

  • 2024-01-16 00:41:47
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高速铁路无砟轨道过超高不应大于70mm。初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于90mm。

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高速铁路欠超高一般不应大于40mm,困难条件下不大于60mm

  • 2024-01-16 00:41:47
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高速铁路有砟轨道超高最大值一般不得超过150mm,在困难条件仅运行客车的线路不超过170mm。

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高速铁路无砟轨道超高最大值不得超过175mm。

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高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求,按线路允许速度进行计算并设置。

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高速铁路正线两线并行时,两线轨面高程宜按等高(曲线地段为内轨面等高)设置。

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