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CRH5A型动车组司机按下集控关门按钮后,若发生全列车门无法正常集控关闭情况,应首先检查司机操控台高低站台选择开关位置是否正确,

  • 2024-01-15 22:40:19
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CRH5A型动车组集控关门过程中司机发现TD 屏有车门处于未关闭状态,并且未报故障,司机应再次进行关门操作。如果再次关门不成功或

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CRH5A型动车组集控开门过程中司机发现TD 屏有车门处于未打开状态,并且未报故障,司机应再次进行开门操作。如果再次开门不成功或

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CRH5A型动车组集控开门过程中司机发现TD 屏有车门处于未打开状态,并且未报故障,司机应再次进行开门操作。

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CRH5A型动车组全列车多个车空调故障,司机检查司机台上的集控开关是否启动,随车机械师检查 QCA 柜空调空开是否闭合。

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CRH5A型动车组烟火报警器报警,如需停车,尽量避开长达隧道等,选择便于旅客疏散的地点。

  • 2024-01-15 22:40:19
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CRH5A型动车组监控屏显示网络故障,经随车机械师处置,进行大复位操作后维持车组运行。

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CRH5A型动车组司机室TD 屏显示CLT(高压控制单元) 故障,牵引变压器正常 ,如无其它异常,维持运行。 如主断路器不能闭合

  • 2024-01-15 22:40:18
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CRH5A型动车组司机室TD 屏显示CLT(高压控制单元) 故障,牵引变压器正常 ,如无其它异常,维持运行。 如主断路器不能闭合

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CRH5A型动车组小复位后重新配置指示灯常亮,进行降弓,手动切除牵引处置

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