CRH5A型动车组集控关门过程中司机发现TD 屏有车门处于未关闭状态，并且未报故障，司机应再次进行关门操作。如果再次关门不成功或

CRH5A型动车组集控关门过程中司机发现TD 屏有车门处于未关闭状态，并且未报故障，司机应再次进行关门操作。如果再次关门不成功或者车门报故障，司机应将故障车门的位置立即通知随车机械师。由于客室空调压力过高导致最后关闭的门反复开关问题，司机可以在集控关门前 3 分钟集控关闭空调，开车后集控打开空调。