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CRH380A动车组一级检修后出所动车组制动试验单端进行简略制动试验。

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CRH380A(L)型动车组一级修里程周期为5000+500km或运用48 h。

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CRH2A统动车组齿轮箱润滑油更换作业，组装排油塞、密封垫圈，使用（160～800）N•m插口扭力扳手进行紧固，该处扭矩为275

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CRH2系列短编组只能救援各系列短编组及制动状态正常的同系列长编组。

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CRH2A统动车组车厢行李架采用分体式，下部采用树脂挤压成型材料，上部采用铝塑复合板。

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CRH2A统动车组在头、尾车靠司机室侧拉门及 6 号车一位端侧拉门设置有单控隔离锁，能从车外和车内锁闭和打开。

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CRH2A统动车组司机室前窗安装有刮雨器、加热器及遮阳装置。使用防混浊的导电膜、通过加热传感器和冷凝器来控制温度。

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CRH2A统动车组转向架垂向减振器安装螺栓紧固扭矩为90N•m。

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CRH2A统动车组烟火探测器的清洁方法，先将探测器表面灰尘吹掉，再吹洗探测器内部灰尘。

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CRH2A统型动车组接地继电器检查及清洁作业，升弓供电后，测量接地继电器GR3的701C～700A间输入电压，应为A,C 5V以

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