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在必要时可派劳务工担当防护员等工作。( )

  • 2024-01-14 21:28:48
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要严格执行“一线来车,双线下道”的人身安全规定,在来车避让时,必须下到股道以外或在两轨道间避让。( )

  • 2024-01-14 21:28:48
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现场防护员应靠近作业点防护,必要时可参与作业或协助传递工具、仪表。( )

  • 2024-01-14 21:28:48
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普速铁路驻站联络员必须提前40分钟到达车站运转室(或信号楼),与车站值班员核对天窗修计划并填写《运统-46》,向车辆段工作站报到

  • 2024-01-14 21:28:48
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驻站联络员与现场防护员应严格执行3-5分钟联控制度。如超过5分钟驻站联络员未与现场防护员联控,现场防护员必须主动向驻站联络员联控

  • 2024-01-14 21:28:48
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专职防护人员需站立道心或钢轨内防护,不能站立于股道边防护,要面向作业人员,双向观察、瞭望过车情况。( )

  • 2024-01-14 21:28:47
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驻站联络员应在动车组、直达快速旅客列车通过30分钟前(其他列车为10分钟前)通知作业人员下线避让。( )

  • 2024-01-14 21:28:47
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现场防护员应在作业现场50米外防护。( )

  • 2024-01-14 21:28:47
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为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距

  • 2024-01-14 21:28:47
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维修作业必须充分利用天窗时间,作业完成后可在天窗点结束前进行施工销记。( )

  • 2024-01-14 21:28:47
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