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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁异常变位竖向弯曲，弯曲矢度大于跨度的1/1000应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹竖加劲肋下端或下端焊趾处梁体腹板水平裂纹，h≤20mm或水平裂纹设止裂孔后不扩展应被评定

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹，20mm≥L1≥5mm或40mm≥L2≥10mm

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹受拉翼缘焊接盖板端部裂纹，L＞150mm或裂纹穿透翼缘板厚应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹，裂纹由铆钉孔扩展至铆钉头处，肉眼可见应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹，裂纹长度达50mm应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹，裂纹连通相邻铆钉或由铆钉裂至板边应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁涂膜生锈，总面积S＜3%应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落，总面积16%≤S＜33%应被评定为（ ）级劣化。

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按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落，总面积S≥33%应被评定为（ ）级劣化。

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