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高速铁路区段,线路所通过信号机故障,开放引导信号发出列车,ATP控车时为线路所通过信号机显示的允许运行的信号,常态灭灯区段信号机

  • 2024-01-14 06:12:07
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高速铁路区段,常态点灯的C2区段出站信号故障,引导信号不能开放时发出列车,未装备LKJ的动车组列车将ATP转入目视行车模式。

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高速铁路区段,常态点灯的C2区段出站信号故障,引导信号不能开放时发出列车,装备LKJ的动车组ATP控车时,根据调度命令改按LKJ

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高速铁路区段,常态点灯的C2区段出站信号故障,引导信号不能开放时发出列车,行车凭证为作为行车凭证的调度命令。装备LKJ的动车组列

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高速铁路区段,发车进路信号机故障引导信号不能开放时,按LKJ控车时,停车确认具备开车条件后,比照“绿许”操作,“绿色许可证号”栏

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高速铁路区段,发车进路信号机故障引导信号不能开放时,行车凭证为准许越过故障发车进路信号机的调度命令。未装备LKJ的动车组列车由车

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高速铁路区段,C3及常态灭灯的C2区段出站信号故障,引导信号不能开放时发出列车,未装备LKJ 的动车组列车,转入目视模式,速度不

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高速铁路区段,C3及常态灭灯的C2区段出站信号故障,引导信号不能开放时发出列车,常态灭灯区段出站信号机应点灯。

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高速铁路区段, C3 及常态灭灯的C2 区段出站(发车进路)信号机故障,开放引导信号发出列车,ATP控车时转入目视行车模式,根据

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高速铁路区段,C3 及常态灭灯的C2 区段出站(发车进路)信号机故障,开放引导信号发出列车,按LKJ 控车时,停车确认具备开车条

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