首页
当前位置：
首页
>
高级工
常用制动可以通过以下方式实施：司机使用主控制手柄，自动速度控制系统，ATP系统，救援回送车辆，乘客紧急制动。
2024-01-13 21:11:20
高级工
阅读全文
安装轴装制动盘时，调整轴装制动盘的平衡。将剩余失衡点准确标记在制动盘上。制动盘失衡点和轴相互抵消，尽量达到180°。
2024-01-13 21:11:19
高级工
阅读全文
深度穿透了整个摩擦盘的厚度，从内径向外径延伸的贯穿性裂纹，或者延伸到冷却片或冷却筋的贯穿裂纹。
2024-01-13 21:11:19
高级工
阅读全文
安装摩擦盘之前应当保持至少30分钟的干燥时间。温度低于20°C时，需要适当调整干燥时间。
2024-01-13 21:11:19
高级工
阅读全文
如果制动盘上有任何部分的摩擦表面完全磨光，应立即更换制动盘。
2024-01-13 21:11:19
高级工
阅读全文
中国高速列车使用的WZK单元没有弹簧执行器。
2024-01-13 21:11:19
高级工
阅读全文
闸片与制动盘之间的间隙必须为1～2mm之间。
2024-01-13 21:11:19
高级工
阅读全文
CRH1动车组驾驶室B1面板上“P”指示灯（黄灯 亮时，表示已经缓解停放制动。
2024-01-13 21:11:19
高级工
阅读全文
CRH1动车组停放制动力由停放制动弹簧施加，由压缩空气缓解。
2024-01-13 21:11:18
高级工
阅读全文
乘客激活的紧急制动打开了安全环路。
2024-01-13 21:11:18
高级工
阅读全文
上一页
1
...
45
46
47
48
49
...
142
下一页
