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165. 参见附图6-17所示的基线转弯程序,B737-300型飞机进近时的平均出航下降率应为 。

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164. 附图6-16中标号③处所示的“TH”为 。

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163. 参见附图6-16中标号②所示的“SDF”为 。

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162. 参见附图6-16中标号①,从该点至机场VOR,正常进近时的下降梯度约为 。

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161. 附图6-15的标题里“VOR/DME RWY08”表示 。

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160. 参见附图6-15,飞机正常通过最后进近定位点时的高为 。

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159. 附图6-15中标号⑧处所缺少的数据为 。

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158. 附图6-15中标号⑦处所缺少的数据为 。

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157. 如附图6-15中标号⑥处所示,其中的 “R”表示 。

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156. 附图6-15中标号⑤处所缺少的数据应为 。

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