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列车巡道采用ATP手动（ATP-CBTC或ATP-BM）模式限速（ ）运行，原则上使用ATP-CBTC模式。

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列车投入运营前，司机应确认所有旁路操作都（ ）

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具备CBTC功能的区域，凭（ ），采用移动闭塞法组织行车。

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具备点式ATP功能的区域，凭车（ ）行车；

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具备联锁后备功能的区域，凭（ ）行车；

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首列车出场前（ ）分钟，行车调度检查各车站和车场运营前的准备工作。

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电话闭塞法行车采用EUM模式限速（ ）运行。

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电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为（ ）（折返站除外），一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

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电话闭塞法的行车凭证为路票，信号机（ ）行车凭证。

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EUM模式不可自动转换为其它驾驶模式，如要转换为其它驾驶模式，（ ）停车转换。

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