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验收考试最终修改版
每列车任意一端都有1个SWV交换机，分别为列车提供红.蓝网通信
2024-01-19 06:50:12
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任意一端的CMP核心处理板坏了都将导致该端列车的CBTC不可用
2024-01-19 06:50:12
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CC机柜的风扇出现一个故障仍能正常工作。
2024-01-19 06:50:11
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在点式ATP模式下单个CC故障，头尾冗余的CC之间能实现无缝自动切换。
2024-01-19 06:50:11
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CBTC模式下设置了扣车命令，当运营模式转换为BM模式时，扣车命令仍存在。
2024-01-19 06:50:11
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编码里程计最小可探测的的位移大约为3 cm
2024-01-19 06:50:11
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当cc设备检测到列车快接近最大授权速度时将立即实施紧急制动
2024-01-19 06:50:11
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车辆空开VIOM2负责给PPU2与GTW—B板供电
2024-01-19 06:50:11
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信标天线的功能是接收轨旁DCS的信息
2024-01-19 06:50:11
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更换编码里程计时可无需切断电源
2024-01-19 06:50:10
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