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编组模式控制,到达终点前( )处有语音提示，“距离终点1公里，减速运行”。

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编组模式控制，按20km/h限速模式曲线控制运行，在连挂点前停车，留有安全距离( )米。

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )。

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闭塞分区自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的( )的中心线为闭塞分区的分界线。

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( )区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

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半自动闭塞区段控制，在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号，不提供解锁条件，禁止( )操作。

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半自动闭塞区段控制，当机车信号为允许信号出站时，越过出站信号机，机车信号变为白灯，按( )控制。

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半自动闭塞区段出站色灯信号机显示( )，准许列车由车站出发。

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个( )灯光为准许越过该信号机调车。

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示( )——准许列车由车站出发，开往次要线路。

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