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雨量出巡若1小时内无法安排登乘检查时,应安排区间徒步检查。

  • 2024-01-19 05:17:18
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发生影响行车安全的水害,车站为响应牵头单位,负责组织站区各相关单位进行抢险。

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制定抢修方案时,应坚持"先通后固"的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并兼顾后续复旧的工程条件。

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防洪费用必须专款专用,不得虚列或挤占。

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自然灾害损失和复旧费用及灾害预防、预抢工程等防洪费用应逐级审核。

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各部门、各单位应牢固树立"全年防灾"意识,积极应对山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害,确保行车安全畅通,最大限度地降低灾害影响。

  • 2024-01-19 05:17:17
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发生较严重水害,预计断道时间较长时,应迅速将滞留区间的旅客列车撤离水害地点,并尽快安排客车迂回运行或者折返。

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水害信息报送时限及要求:高速铁路及陇海线在1小时内、其它干线在1.5小时内、次要线在2小时内、站线在4小时以内。

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当集团公司启动暴雨红色预警应急响应时,集团公司包片领导应赶赴相关预警地区,全面督导检查预警区段防洪各项工作落实情况。

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当集团公司启动暴雨橙色预警应急响应时,运输、机务、工务、供电、电务、建设、土房部和安监室应派员赶赴相关预警地区,全面督导检查预警

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