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凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需（ ）速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

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在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则（ ）可不设防护。

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（ ）附

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施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距施工地点（ ）m附近且瞭望条件较好的地点显

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在双线区间一条线路施工时，在距离施工地点（ ）m邻线线路外侧设置作业标。

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在双线区间线路上施工时，在距离施工地点（ ）m线路外侧设置显示停车手信号的防护人员。

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在单线区间线路上施工时，在距离施工地点（ ）m处，两侧设置显示停车手信号的防护人员。

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在区间线路上施工时，双线区间一条线路施工时，显示停车手信号的防护员应在距施工地点（ ）处显示停车手信号。

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（ ）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

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现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人（ ）。

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