首页
当前位置:
首页
>
动力理论判断
GCY-300Ⅱ型重型轨道车发动机排气系统主要由进气管路、空气滤清器、进气预滤器等组成。
2024-01-17 11:14:23
动力理论判断
1
阅读全文
GCY-300Ⅱ型重型轨道车的橡胶减振器可衰减纵向、横向和垂向三个方向的振动。
2024-01-17 11:14:23
动力理论判断
1
阅读全文
GCY-300Ⅱ型重型轨道车的横向减振器具有三向隔振的功能,可衰减纵向、横向和垂向三个方向的振动。
2024-01-17 11:14:22
动力理论判断
1
阅读全文
GCY-300Ⅱ型重型轨道车动力单元由空压机和液力传动箱组成,两者由飞轮、飞轮壳通过螺栓联结构成一个整体。
2024-01-17 11:14:22
动力理论判断
1
阅读全文
GCY-300Ⅱ型重型轨道车动力单元由发动机和液力传动箱组成,两者由飞轮、飞轮壳通过螺栓联结构成一个整体。
2024-01-17 11:14:22
动力理论判断
1
阅读全文
GCY-300Ⅱ型重型轨道车传动轴安装在被连接的两个传动部件之间,每根传动轴均有伸缩补偿量。
2024-01-17 11:14:22
动力理论判断
1
阅读全文
GCY300Ⅱ型重型轨道车动力传动系统部件的安装采取防松、防脱措施,保证了高速铁路轨道车运行和作业的安全性。
2024-01-17 11:14:22
动力理论判断
1
阅读全文
GCY-300Ⅱ型重型轨道车动力传动系统采用车上悬挂安装方式。
2024-01-17 11:14:22
动力理论判断
1
阅读全文
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车辆上部空间得到了有效利用,前部为司机室和乘客室,后部为起重机和载物平台。
2024-01-17 11:14:22
动力理论判断
1
阅读全文
GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱是将发动机输出的动力进行调整输出到车轴齿轮箱上。
2024-01-17 11:14:22
动力理论判断
1
阅读全文
上一页
1
...
42
43
44
45
46
...
51
下一页