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动车组在检查库内一级检修时间不得少于2小时。（ ）

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二级检修周计划、运用检修日计划由动车所编制并组织实施（ ）。

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动车组一级检修计划由动车（客车）段负责编制，报铁路局备案。（ ）

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运用维修班组是动车组运用维修工作的主体，承担动车组一级、二级检修和整备，负责动车组检查、维修、试验、故障处理（ ）。

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动车组运用维修采用以时间周期为主，走行公里周期为辅的检修模式。（ ）

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动车组实行计划性预防修的检修体制，分为四级修程。（ ）

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动车组转向架辅助排障器高度为5-13mm（ ）。

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CRH2A、CRH2C、CRH380A(L)型动车组一、二级检修空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm（ ）

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CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。（ ）

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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故（ ）。

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