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参阅图6-8深圳/保安仪表进近辅助资料,当航空器按程序在最后进近仪表段实施进近时,地速为300KM/H,则下降率为
2024-01-16 14:43:36
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准,B737-800在该跑道实施目视盘旋进近,则其最低下降高(MDH)为
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准,B737-800在该跑道实施目视盘旋进近,则其最低天气标准为
2024-01-16 14:43:36
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准,A340如果实施正常的ILS/DME进近,则其最低天气标准为
2024-01-16 14:43:36
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准,A340如果实施正常的ILS/DME进近,则其执行复飞的最晚时机为
2024-01-16 14:43:36
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准,GP不工作其最后进近航段的下降梯度为
2024-01-16 14:43:35
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准,B757执行GP不工作的飞行程序其VIS为
2024-01-16 14:43:35
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准,B757执行GP不工作的飞行程序其最低下降高度(MDA)为
2024-01-16 14:43:35
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图,当GP不工作时,复飞点距33号跑道入口的水平距离为
2024-01-16 14:43:35
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图,复飞程序中转弯复飞为指定高度转弯,其指定高度为
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