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（ ）暴雨雷电高温、低温雨雪冰冻等恶劣 气象条件下，巡道车宜提前出场。

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（ ）低温雨雪冰冻气象条件下，运营调度 员应将有岔站下线人数、作业地点通知全线 列车司机，列车在该区段 ATP 手动运行。

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（ ）台风暴雨季节，地面及高架线路的列 车有晃动颠簸等异常时，运营调度员应令列 车限速 20km/h 运行至就近车站停运。

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（ ）区间积水区段，列车应以 ATP 手动方 式运行，落码时改人工限制向前模式运行。

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（）列车速度大于 80 km/h 的线路发生设 备冒火星时，运营调度员应安排列车在异物 位置前后各增加 150m 的区段内限速

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（）运营调度员应安排疑似发生碰擦的列 车就近清客后下线停运等待检修人员检查。

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（ ）线路侵限异物未清除但列车可通过 时，运行速度应不大于 20km/h 或根据现场抢 修负责人提出的要求执行。

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（ ）线路侵限异物未清除但列车可通过 时，运行速度应不大于 20km/h 执行。

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（）列车速度大于 80 km/h 的线路发生疑 似异物侵限时，运营调度员应安排列车在异 物位置前后各增加 200m 的区段内限速

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（）车站值班员确认打火星屏蔽门处置完 毕并满足行车安全条件后，运营调度员方可 恢复后续列车运行。

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