当前位置： 首页 > 新版运营调度规程

触网失电导致整列车迫停于车站站台，如影 响乘降作业时，司机和车站应利用应急屏蔽 门进行清客作业。

阅读全文

（）触网失电导致整列车迫停于车站站台， 如不影响乘降作业，应组织清客作业后不收 车待命。

阅读全文

（）接触网/轨失电 10 min 时，运营调度 员应申请启动接触网/轨中断的预案。

阅读全文

（）地面、高架线路的接触网/轨失电时， 运营调度员应命令邻线列车司机查看失电区 段触网情况。

阅读全文

（ ）触网大双边供电区段内的列车应逐列 启动。

阅读全文

（）接触网/轨在采取大双边供电调整前， 运营调度员应确保大双边供电区段内的列车 均停车待命。

阅读全文

（）弓网异物缠绕且挑除无效时，运营调 度员应发布抢修命令并按线路中断进行运营 调整。

阅读全文

（ ）弓网异物缠绕挑除后，该列车应限速 20 km/h 运行至就近车站清客后运行至终点站 退出运营。

阅读全文

（）弓网异物缠绕挑除后，该列车应限速 45 km/h 运行至就近车站清客后就近退出运 营。

阅读全文

（）列车运行过程中触网出现拉弧现象时， 后续列车应限速 45km/h 或根据现场抢修负责 人要求通过拉弧区段。

阅读全文
1...678910...33