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（）一个及以上集中站信号故障且区段内 列车无速度码时，运营调度员应下放故障区 域控制权给车站，扣车并发布抢修令。

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（ ）一个及以上站间区间发生红光带时， 行车闭塞方式应改为电话闭塞法。

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（ ）一个以上站间区间发生红光带时，行 车闭塞方式应改为电话闭塞法。

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（ ）一个以上站间区间发生红光带时，应 按出口站至接口站的顺序逐一放行列车，且 故障区段内的同一站间区间只能运行 1 列列 车。

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（）非长大站间区间出现红光带时，列车 在落码区域应以人工限制向前模式运行。

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（）站间区间红光带时，经过故障区段的 首列列车限速 20km/h 运行确认线路情况。

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（）站间区间出现红光带且列车无速度码 时，运营调度员应核对故障区段内的列车位 置及数量。

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（）站间区间红光带时，运营调度员应扣 车并将故障区域控制权下放至车站并发布抢 修令。

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（）终端站某副道岔定反位均失去表示时， 运营调度员应布置车站手摇故障道岔至需要 位置并加装钩锁器后再进行接发列车。

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（）终端站道岔故障时，应将控制权下放 车站，当车站单操测试道岔定反位均失去表 示时，接车路径和接发车顺序由车站值班员 根据现场情

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