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钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩。

  • 2024-01-16 00:42:51
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钢轨伸缩调节器按运行速度可分为无砟轨道、有砟轨道两种类型。

  • 2024-01-16 00:42:50
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钢轨伸缩调节器按伸缩方向分成单向调节器和双向调节器两种类型。

  • 2024-01-16 00:42:50
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钢轨伸缩调节器按运行速度分为时速250公里高速铁路有砟轨道(兼顾货运)钢轨伸缩调节器和时速350公里高速铁路无砟轨道钢轨伸缩调节

  • 2024-01-16 00:42:50
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钢轨伸缩调节器由基本轨、尖轨、扣件系统、轨枕等组成。

  • 2024-01-16 00:42:50
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:尖轨相对于基本轨降低值调整量大于1mm时,应更换尖轨与基本轨组件。

  • 2024-01-16 00:42:50
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:通过调整扣件,更换调整片使护轨轮缘槽宽度、咽喉宽度、查照间隔满足要求。

  • 2024-01-16 00:42:50
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。

  • 2024-01-16 00:42:50
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔区轨距、支距应通过更换不同规格轨距块、缓冲调距块进行调整。

  • 2024-01-16 00:42:49
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔区水平、高低应通过更换不同规格调高垫板进行调整,调高垫板的规格和数量应符合工务段要求。

  • 2024-01-16 00:42:49
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