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F8主阀试验技术要求：初充风试验时，（ ）压力由零上升至500kPa的时间为65～95s，且须继续上升至560kPa以上。

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F8主阀试验技术要求：常用制动试验时，（ ）自动补风试验：置六位，制动缸压力升至200kPa时置三位，制动缸压力稳定后开风门10

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F8主阀试验技术要求：常用制动试验时，局减止回阀漏泄试验：置六位，制动管继续减压200kPa时置三位。（ ）压力稳定后不得下降。

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F8主阀试验技术要求：稳定性试验时，置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、副风缸压力充至压力稳定后置三位。置四位，（ ）减压1mi

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104（集成）电空制动装置试验技术要求：试验准备时需打开试验台所有电源开关，调整电源电压为（ ）V；电空联锁开关置于关闭位。

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104（集成）电空制动装置试验技术要求：电空安定试验时，制动管减压170kPa的时间为（ ）。

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104（集成）电空制动装置（充气阀）试验技术要求：充气阀试验一，制动管、副风缸和制动缸压力须快速上升，（ ）须能跟随制动管至定压

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F8型电空RS阀试验技术要求：缓解电磁阀试验时，开风门18、19。置七位，待排净制动管压力后，置三位。打开“缓解”开关，制2压力

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防滑器速度传感器性能试验技术要求：压力继电器性能试验时，打开（ ），压力继电器接通时，制动管容量风缸压力为100～300kPa。

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单车试验时加装电空制动装置的客车电器接线无异常或短路。电空制动装置用电空连接线各芯对地绝缘不小于（ ）。

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