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CRH380B动车组火灾报警系统增加客室火警探头。

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单个车火灾报警系统的每个烟感器通过CAN线与火灾报警系统控制单元通讯。

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软件保护导致车顶隔离开关锁闭，复位车顶隔离开关时必须降弓。

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隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板，并且隔离锁芯未隔离时，锁芯上的标记线应位于垂直方向

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CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。

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CRH380B型动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。

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CRH380BL型动车组离开车站后，外部列车信息显示屏关闭。

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CRH380BL型动车组外部列车信息显示是动态显示，持续滚动。

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CRH380BL型动车组乘客信息系统由乘客信息显示；列车内部通信和乘客信息广播；公共通信；乘客音频和视频娱乐系统组成。

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降弓的控制方式是随着气囊内的压力空气排空后由重力作用自动实现。

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