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装有烟火报警装置的旅客列车在供电期间,严禁关闭烟火报警装置主机。

  • 2024-01-15 02:29:23
  • 2019年10月客车检车员试题
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客列尾装置的检修和使用要求由电务部门与车辆部门共同制定,日常检修和运用管理由车辆部门负责。

  • 2024-01-15 02:29:23
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列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后,须立即通知机车乘务员,机车乘务员立即通知车辆乘务员。

  • 2024-01-15 02:29:23
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铁路局车辆运行安全监测站红外线值班员(调度员)负责运行旅客列车的轴温监测,发生强、激热或抱闸报警时,经波形分析排除THDS误报后

  • 2024-01-15 02:29:23
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外属旅客列车经TVDS动态检查后,库列检可不再安排进入检修地沟进行车辆底部目视检查。

  • 2024-01-15 02:29:23
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旅客列车经TVDS实施动态检查的部位,客列检可不再实施人工目视检查;

  • 2024-01-15 02:29:22
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车辆段应设置TPDS和TADS复示终端,及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息,指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。

  • 2024-01-15 02:29:22
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地面动态检查系统包括TVDS、THDS、TPDS和TADS等,是客车运用维修体系的组成部分。

  • 2024-01-15 02:29:22
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故障车辆是否摘车由客列检确认并负责,车辆乘务员应服从决定。

  • 2024-01-15 02:29:22
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属于客列检检查范围的保证安全运行到下一个客列检作业站。

  • 2024-01-15 02:29:22
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